中国江苏网讯6月30日上午10时，江苏淮安地区最后一台OTN设备在安澜变电站安装调试完成。
淮安地区市到县OTN项目共涉及华为、中兴两个平面，共计设备31套，覆盖当地5家市县公司、18座千伏及以上变电站。OTN项目建成投运后，市-县电网通信真正进入多轨车道“高速公路”时代，通信传输基础带宽提升得到质的飞跃。
OTN是指光传输网络，具备大带宽、高光纤利用率、低基础资源依赖等特点，同时具备和传统SDH制式同样的网络管理能力。据了解，在OTN网络正式上线之前，传统市-县传输网络为地区骨干传输网络，采用SDH制式，带宽仅有10G。现下，电网数字化、智能化发展愈发迅速，传统SDH制式已无法满足越来越多的电网设备数据传输需求。为此，江苏全省13个地市供电公司纷纷建设市到县的OTN网络，江苏思极科技公司承接淮安、宿迁、南通地区OTN项目，并将部分OTN设备安装于数据传输需求较高，同时位置、重要性较高的变电站内，以满足电网运行需求。
“与传统SDH制式网络仅有的10G带宽相比，OTN传输带宽提升为G。”江苏思极科技服务有限公司淮安分公司副总经理徐刚介绍，“等于原来仅有单车道的普通公路，现在升级为了32车道的高速公路，数据在OTN网络传输时，一方面由于‘路况’提升，更为稳定，另一方面也基本杜绝了拥堵。”
值得一提的是，OTN制式网络还可降低物理层面运维成本。当有新的数据传输业务时，传统SDH网络需要在终端间架设新的光纤，可理解为当从A地前往B地、C地乃至更多地区时，必须向通往的每个目的地都临时修建一条新的“公路”，运维人员需要对每一条“公路”定期养护，耗时费力。而OTN网络则相当于建设起一条多轨车道“高速公路”，当有新的传输业务时，只需将业务终端联通至OTN网络即可，可理解为从A地到B地、C地乃至更多地方时，只需将所有地区均联通至“高速公路”，运维人员一般只需重点维护“高速公路”。
项目建设期间，国网淮安供电公司与江苏思极科技服务有限公司成立施工项目部，建立负责人不定期现场巡查与人员教育培训机制，严格管控施工安全、质量、进度。双方对全体参建人员每周进行一次安全教育培训，组织他们学习施工计划、施工要点难点，并建立起日汇报、日检查、日记录制度。同时，双方还对施工期间每日进度进行偏差分析，若遇到影响工期进度的偏差，则当日便采取纠偏措施，确保总工期不变、施工进度适度超前。
另外，OTN项目建设除可应用于变电站、输电线路监控画面传输以及电网智能化运维设备数据传输外，也可应用于日常办公资料上传、下载等方面，在提升电网运维质效的同时，也同步提升了协同办公效率。（李海涛、王佳慧）
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